O mercado automóvel de luxo no sul de Portugal cresceu de forma notável nos últimos anos.
Entre residentes internacionais, empresários e famílias que se mudam para o Algarve, a procura por modelos alemães e italianos de gama alta é hoje muito superior à oferta disponível nos stands nacionais.
É por isso que cada vez mais compradores olham para fora das fronteiras. Importar um automóvel da Alemanha, por exemplo, dá acesso a uma seleção muito mais ampla de versões, motorizações e níveis de equipamento — frequentemente com quilometragens baixas e um histórico de manutenção impecável.
A parte que assusta a maioria das pessoas é a burocracia: a Declaração Aduaneira de Veículo, o cálculo do ISV, a inspeção e a matrícula portuguesa. Foi exatamente para simplificar este processo que surgiram empresas especializadas como a lussoimport.pt, que tratam de toda a cadeia, do fornecedor europeu até à entrega da viatura já legalizada.
Antes de avançar, há três pontos que vale a pena verificar. Primeiro, o cálculo do Imposto Sobre Veículos, que depende da cilindrada e das emissões de CO2 e pode variar milhares de euros entre modelos aparentemente semelhantes. Segundo, o certificado de conformidade europeu, indispensável para a matrícula. Terceiro, uma inspeção independente antes da compra, que evita surpresas dispendiosas.
Para quem vive no Algarve, a vantagem é dupla: além da poupança potencial face aos preços nacionais, é possível encomendar exatamente a especificação desejada em vez de aceitar o que está disponível localmente. Um coupé desportivo, um SUV familiar equipado ou um clássico moderno passam a estar ao alcance com uma orientação profissional.
O conselho final é simples: trabalhe sempre com quem conhece a legislação portuguesa e assume a responsabilidade pela legalização. Um bom parceiro de importação não vende apenas o carro — garante que ele chega à sua garagem pronto a circular, com todos os documentos em
ordem.
