Impossível de concretizar no Portugal 2020, a obra de Modernização do troço Ovar/Gaia da Linha do Norte deverá ser dividida em duas fases, passando a segunda fase para o Portugal 2030, adianta o semanário Expresso.
Bruxelas já flexibilizou esta regra de transição entre quadros comunitários para mitigar o corte de fundos. O Governo já admitiu que vai fasear a Ferrovia 2020 e terminá-la após 2023.
Questionado pelo jornal sobre os projectos da IP a fasear do Portugal 2020 para o Portugal 2030, fonte oficial do Ministério das Infraestruturas e da Habitação (MIH) responde: “Estão neste momento em negociação.”
Será o caso da maior obra pública em curso com os fundos do Portugal 2020: a Linha do Norte — Modernização do troço Ovar/Gaia só executou 26% de €119 milhões.
